国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别以及国v与国vl的区(qū)别(bié)，国5车还能开几年，国(guó)v是(shì)不是(shì)国(guó)6标准，国v是不是国4，国v是不是国五的意思等问题，小编将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生活小知(zhī)识(shí)：

国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代的(de)是罗马数字，代表数字五，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉伯数(shù)字（实(shí)际上是印(yìn)度(dù)数字）传入之前使(shǐ)用的一种数码，现在应(yīng)用较少(shǎo)数字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放(fàng)标(biāo)准基于(yú)欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公(gōng)里4.5毫克(kè)，而(ér)欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)要(yào)比(bǐ)欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染(rǎn)物当中(zhōng)，CO的排放(fàng)标(biāo)准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着(zhe)达不到此排放标准的车型不得进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批(pī)量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年前(qián)后，北京市机动(dòng)车排放(fàng)标(biāo)准将升级为(wèi)相当(dāng)于欧V标准的国(guó)V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保部已经开(kāi)始(shǐ)了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放(fàng)标准相(xiāng)适(shì)应的地方油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标(biāo)是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预(yù)计会(huì)在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII外国人那方面确实很厉害吗，嫁给外国人会不会撑坏、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都(dōu)是为了控制汽车(chē)尾气的排(pái)放(fàng)而制定的，其中包(bāo)括一氧(yǎng)化碳、碳氢化(huà)合物、氮(dàn)氧化物、固(gù)体(tǐ)悬(xuán)浮物(wù)等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标(biāo)准，国家第(dì)五阶段机(jī)动车污染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年(nián)起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机(jī)动车(chē)排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法(fǎ)规和(hé)欧共体（EEC）的排(pái)放(fàng)指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧(ōu外国人那方面确实很厉害吗，嫁给外国人会不会撑坏)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参(cān)考资(zī)料来源(yuán)：百度百科(kē)-国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准(zhǔn)

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